半岛bandao体育一种叉车专用夹具pdf本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种叉车专用夹具。其包括夹持组件、叉车板、稳定杆、支撑架和卡合板；叉车板设置两组，两组叉车板对称设置在支撑架上；稳定杆设置在支撑架的两侧；卡合板设置在支撑架的前侧；夹持组件设置在支撑架上，并位于卡合板的上方。本实用新型设置夹持组件，通过操作把手半岛官网入口网页版，实现上颚和下颚的夹持。在重力作用下，上颚和下颚的咬合牢固。此外卡合板固定桶的位置，避免桶的移动。夹持操作简单，夹持效果好，有效提高了运输的效率。

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 215711560 U (45)授权公告日 2022.02.01 (21)申请号 4.7 (22)申请日 2021.09.10 (73)专利权人 广州惠利电子材料有限公司 地址 510000 广东省广州市经济技术开发 区东区骏功路39号 (72)发明人 邓华强何志钧朱行春 (74)专利代理机构 北京权智天下知识产权代理 事务所(普通合伙) 11638 代理人 徐小淇 (51)Int.Cl. B66F 9/18 (2006.01) B66F 9/075 (2006.01) 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (54)实用新型名称 一种叉车专用夹具 (57)摘要 本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一 种叉车专用夹具。其包括夹持组件、叉车板、稳定 杆、支撑架和卡合板；叉车板设置两组，两组叉车 板对称设置在支撑架上；稳定杆设置在支撑架的 两侧；卡合板设置在支撑架的前侧；夹持组件设 置在支撑架上，并位于卡合板的上方。本实用新 型设置夹持组件，通过操作把手，实现上颚和下 颚的夹持。在重力作用下，上颚和下颚的咬合牢 固。此外卡合板固定桶的位置，避免桶的移动。夹 持操作简单，夹持效果好，有效提高了运输的效 率。 U 0 6 5 1 1 7 5 1 2 N C CN 215711560 U 权利要求书 1/1页 1.一种叉车专用夹具，其特征在于，包括夹持组件(9)、叉车板(6)、稳定杆(7)、支撑架 (1)和卡合板(2)；叉车板(6)设置两组，两组叉车板(6)对称设置在支撑架(1)上；稳定杆(7) 设置在支撑架(1)的两侧；卡合板(2)设置在支撑架(1)的前侧；夹持组件(9)设置在支撑架 (1)上，并位于卡合板(2)的上方； 夹持组件(9)包括安装座(11)、安装架(12)、调节杆(8)、上颚(4)、固定螺栓一(5)、转动 架(10)、下颚(3)和把手(13)；安装座(11)设置在支撑架(1)的顶端；安装架(12)成对设置在 安装座(11)上；调节杆(8)转动设置在两组安装架(12)之间，前端设置上颚(4)，后端设置把 手(13)；转动架(10)的一端通过固定螺栓一(5)转动设置在调节杆(8)上，位于安装架(12) 和上颚(4)之间；下颚(3)设置在转动架(10)的另一端。 2.根据权利要求1所述的一种叉车专用夹具，其特征在于，稳定杆(7)为三角形结构，与 支撑架(1)焊接。 3.根据权利要求1所述的一种叉车专用夹具，其特征在于，卡合板(2)上设置有弧形卡 槽，同时与支撑架(1)焊接。 4.根据权利要求1所述的一种叉车专用夹具，其特征在于，叉车板(6)上设置有叉车连 接槽，外部长为1050mm，外部宽为1157mm，高为60mm。 5.根据权利要求1所述的一种叉车专用夹具，其特征在于，调节杆(8)采用扁钢制成。 6.根据权利要求1所述的一种叉车专用夹具，其特征在于，安装座(11)通过固定螺栓二 (14)连接支撑架(1)。 7.根据权利要求1所述的一种叉车专用夹具，其特征在于，调节杆(8)通过固定螺栓三 (15)转动连接安装架(12)。 2 2 CN 215711560 U 说明书 1/2页 一种叉车专用夹具 技术领域 [0001] 本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种叉车专用夹具。 背景技术 [0002] 叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮 式搬运车辆。在叉车作业中，经常会进行油料桶的卸车、货架安放、整理库存以及短途驳运 等工作。目前市场上主要是对油桶采取抱夹方式。抱夹结构包括机架和与机架铰接的抱臂， 抱臂通过油缸来驱动绕水平轴线回转，机架则安装在装载机上，这种抱夹结构在装大件的 物件比较容易方便时，但是装小件困难，或装小件的物件比较容易，但是装大件的物件则不 易，造成使用局限性较大，另外左抱臂和右抱臂在工作的过程中由于没有定位限制，易因活 动幅度过大造成二者的碰撞，产生不必要的损失和麻烦。 实用新型内容 [0003] 针对背景技术中存在的问题，提出一种叉车专用夹具。本实用新型设置夹持组件， 通过操作把手，实现上颚和下颚的夹持。在重力作用下，上颚和下颚的咬合牢固。此外卡合 板固定桶的位置，避免桶的移动。夹持操作简单，夹持效果好，有效提高了运输的效率。 [0004] 本实用新型提出一种叉车专用夹具，包括夹持组件、叉车板、稳定杆、支撑架和卡 合板；叉车板设置两组，两组叉车板对称设置在支撑架上；稳定杆设置在支撑架的两侧；卡 合板设置在支撑架的前侧；夹持组件设置在支撑架上，并位于卡合板的上方。夹持组件包括 安装座、安装架、调节杆、上颚、固定螺栓一、转动架、下颚和把手；安装座设置在支撑架的顶 端；安装架成对设置在安装座上；调节杆转动设置在两组安装架之间，前端设置上颚，后端 设置把手；转动架的一端通过固定螺栓一转动设置在调节杆上，位于安装架和上颚之间；下 颚设置在转动架的另一端。 [0005] 优选的，稳定杆为三角形结构，与支撑架焊接。 [0006] 优选的，卡合板上设置有弧形卡槽，同时与支撑架焊接。 [0007] 优选的，叉车板上设置有叉车连接槽，外部长为1050mm，外部宽为1157mm，高为 60mm。 [0008] 优选的，调节杆采用扁钢制成。 [0009] 优选的，安装座通过固定螺栓二连接支撑架。 [0010] 优选的，调节杆通过固定螺栓三转动连接安装架。 [0011] 与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果： [0012] 本实用新型设置夹持组件，通过操作把手，实现上颚和下颚的夹持。在重力作用 下，上颚和下颚的咬合牢固。此外卡合板固定桶的位置，避免桶的移动。夹持操作简单，夹持 效果好，有效提高了运输的效率。 3 3 CN 215711560 U 说明书 2/2页 附图说明 [0013] 图1为本实用新型一种实施例的正视图； [0014] 图2为本实用新型一种实施例的后视图； [0015] 图3为本实用新型一种实施例的工作状态示意图； [0016] 图4为本实用新型一种实施例中夹持组件的放大结构示意图。 [0017] 附图标记：1、支撑架；2、卡合板；3、下颚；4、上颚；5、固定螺栓一；6、叉车板；7、稳定 杆；8、调节杆；9、夹持组件；10、转动架；11、安装座；12、安装架；13、把手；14、固定螺栓二； 15、固定螺栓三。 具体实施方式 [0018] 如图1‑4所示，本实用新型提出的一种叉车专用夹具，包括夹持组件9、叉车板6、稳 定杆7、支撑架1和卡合板2；叉车板6设置两组，两组叉车板6对称设置在支撑架1上；稳定杆7 设置在支撑架1的两侧；卡合板2设置在支撑架1的前侧；夹持组件9设置在支撑架1上，并位 于卡合板2的上方。夹持组件9包括安装座11、安装架12、调节杆8、上颚4、固定螺栓一5、转动 架10、下颚3和把手13；安装座11设置在支撑架1的顶端；安装架12成对设置在安装座11上； 调节杆8转动设置在两组安装架12之间，前端设置上颚4，后端设置把手13；转动架10的一端 通过固定螺栓一5转动设置在调节杆8上，位于安装架12和上颚4之间；下颚3设置在转动架 10的另一端。 [0019] 进一步的实施例中，稳定杆7为三角形结构，与支撑架1焊接。 [0020] 进一步的实施例中，卡合板2上设置有弧形卡槽，同时与支撑架1焊接。 [0021] 进一步的实施例中，叉车板6上设置有叉车连接槽，外部长为1050mm，外部宽为 1157mm，高为60mm。 [0022] 进一步的实施例中，调节杆8采用扁钢制成。 [0023] 进一步的实施例中，安装座11通过固定螺栓二14连接支撑架1。 [0024] 进一步的实施例中，调节杆8通过固定螺栓三15转动连接安装架12。 [0025] 本实用新型的工作原理如下：将叉车的货叉伸入叉车板6，使得设备与叉车连接。 移动设备至油桶位置，拉动把手13，调节杆8旋转，上颚4和下颚3打开，将油桶卡在卡合板2 上，放下把手13，上颚4和下颚3将油桶边缘夹住。升起货叉，在重力作用下，上颚4和下颚3的 咬合更加牢固。弧形卡槽固定桶的位置，避免桶的移动。即可直接移动叉车，进行油桶搬运。 [0026] 上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于 此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下 还可以作出各种变化。 4 4 CN 215711560 U 说明书附图 1/2页 图1 图2 5 5 CN 215711560 U 说明书附图 2/2页 图3 图4 6 6

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