叉车的历史——从1800-2019年全球叉车行业的并购历史（五）1898年，Baker(巴克尔)：巴克尔汽车公司(美国)成立，旨在生产电动汽车。不久，Baker将其产品线扩大到包括电动叉车。

　　1919年，克拉克(Clark)：克拉克牵引车公司(美国)成立，是克拉克装备公司的一个部门。

　　1920年，三菱：Ohte-Shokai KK的芝浦工厂成立，作为三菱造船有限公司的子公司，该公司最终成为三菱重工业有限公司(日本)。

　　1985年，耶鲁：耶鲁被NACCO Industries，Inc.收购，并成立了耶鲁材料处理公司。

　　1988年，丰田汽车：与丰田汽车公司合资成立的丰田工业设备制造有限公司(TIEM)在印第安纳州成立。

　　1992年，三菱卡特彼勒：卡特彼勒和三菱重工共同组建了三菱卡特彼勒叉车美国有限公司(MCFA)。

　　1995年，丰田汽车：与丰田汽车公司和Manitou BF合资在法国成立的丰田工业设备有限公司(TIESA)。

　　1999年，卡尔玛(Kalmar-AC)：卡尔玛将1988年收购的前Allis Chalmers业务部门出售给小松。卡尔玛仍然是大型起重车/前移式堆垛机专家。小松试图以Tusk品牌名称销售产品，但最终于2010年停产。

　　2000年，小松：小松与林德集团在起重卡车的生产和销售方面建立了全球合作关系，并同意将小松叉车有限公司与两家公司合资。

　　2007年，小松：小松叉车有限公司是集成小松买断合资公司的林德的一部分之后，到小松工具有限公司(历时7年见2000年以上的)。

　　2008年，特雷克斯(Terex)：在特雷克斯(Terex)宣布了一些挫折和担忧之后，该公司完成了收购并应对增长放缓半岛·体育中国官方网站平台登陆。

　　2010年，永恒力：永恒力与三菱卡特彼勒叉车美国公司达成协议，向美国MCF网络提供狭窄的过道和对讲机设备。

　　2016年，海斯特-耶鲁物料搬运设备集团宣布收购澳大利亚Speedshield科技有限公司。

　　2017年，丰田自动织机株式会社设立新的业务——宣布收购Bastian Solutions系统公司。