半岛·体育-bandao sports盘点2021年中国工业车辆企业推出的部分新产品在本年度中部分工业车辆企业为适合市场的需求，特别是细分市场的需求而推陈出新，开发新技术、新产品。中国叉车网(盘点了2021年度工业车辆行业发布新品的部分企业。（排名不分先后）以供业内人士参考。

　　全新 C-B 系列在工程学、操控、便利性方面均作了考虑，额外的腿部空间、高端可调座椅、指间操控选项等均为您准备，驾驶如此一台“大块头”，如精灵般灵活！

　　除此之外，双驱动装置、接近免维护的 IP43 级交流驱动电机以及出色的视野，都赋予了 C-B 系列与众不同的魅力。如有需要，还可选配 IP54 级防尘防水电机，更严苛的工况也不在线、破界而生 永烜三支点平衡重电动叉车FE3R12E

　　纵观国内外、行业内外整体环境和趋势，2021年中国工业车辆锂电池平衡重式叉车趋势已现端倪，锂电叉车逐渐转入成熟发展期。随着新能源叉车产销量持续升温，华和重工有限公司全体员工同国内特邀叉车经销商齐聚在美丽的东海之滨城市“台州”一起分享“华和新能源锂电池平衡重式叉车”产品发布会。华和重工将用内燃叉车的强劲性能，让经销商和用户体验绿色高效的搬运模式。

　　为适应国铁集团货运改革及市场需要，在上级领导的关心支持下，公司于2020年9月正式成立升级版正面吊项目组，针对铁路货场集装箱吊装的最新需求，仅用4个月就研发出升级版TD405型集装箱正面吊运起重机。

　　此次推介会由凯傲宝骊与上海区域经销商睿方机械设备有限公司共同举办。该经销商成立于2009年，主要经营叉车等物流设备的销售、租赁和维修，以及各种客户定制化的叉车租赁及维保服务。凯傲宝骊凭借其深厚的背景和过硬的品质，获得了该经销商伙伴的青睐，于2021年初和凯傲宝骊正式取得合作，并进而深度合作，设立凯傲宝骊专属品牌形象店，进一步开拓上海市场。

　　东方红“锦锂”系列叉车起重量3吨，是该公司根据市场及客户的需求，在已有的叉车设备研发经验的基础上，创新开发的新一代智能化零排放新能源产品，主要用于托盘货物的装卸、短途搬运作业，广泛应用于工厂、仓库、物流园区、车站、港口、机场等区域。

　　4月28日凯傲宝骊河南区域产品推介会在郑州隆重举行，凯傲中国北方大区总经理，凯傲中国经销商渠道管理总监，凯傲河南区域销售经理，凯傲宝骊产品部经理，河南昌源董事长及副总经理，河南国际物流商会、漯河物流协会的各位领导，河南物流行业的各位大咖，以及人民日报海外版、今日头条、腾讯新闻、搜狐新闻、网易新闻、现代物流快报等多家行业媒体共计数百位嘉宾共同参加了此次会议。

　　河南昌源是一家拥有二十多年行业销售及服务经验的物流装备供应商，专业提供牵引车、叉车、挂车、新能源城市配送车等各类物流装备，是集销售、售后、金融保险、物流运输服务于一体的综合物流装备服务商，也是河南物流商会会长单位。

　　5月25日，一年一度的2021中国(广州)国际物流装备与技术展览会(以下简称“LET-a CeMAT ASIAevent 2021”)在广州•中国进出口商品交易会展馆B区如期开幕。近年来，智能化与数字化结合的发展方向也被整个物流装备行业所认同，而在用户场景角度，也将数智升级作为一个重要的解决成本与效率优化的课题。此次展会以“数智物流 引领未来”为主题，吸引了海内外众多知名品牌展商集中亮相。

　　作为中国专注于高端电动仓储车的制造企业，苏州先锋物流装备科技有限公司携“卓一zowell”系列AGV叉车首次亮相本次展会，全面展示卓一智能叉车产品的专、小、工业化等特点，并在展馆B区9.1馆E23展位举行了 “卓一2021新品发布会” ，又一次展现了卓一的研发实力和制造水平。中国叉车网(应邀出席与大家共同见证这一美好时刻。

　　同时，受益于安静的驾驶室、出色的视野和符合工程学、提高生产力的功能。高功率的锂离子电池有助于消除排放，减少燃料消耗，为您节省维护时间和成本。

　　主要零部件均来自国际高端配套厂商，额定起重量高达23吨，载荷中心距900mm，最大起升高度9.65米，最小转弯半径为5.7米，车架调平范围±10°，爬坡能力达到45%，最大行驶速度达到25km/h。

　　在正式进入新品发布环节之前，中力带所有嘉宾实现了一次穿越，走过20年时光通道，感受到了过去十年内燃叉车排放的尾气给我们的身体健康及社会环境带来的伤害，那么当站在内燃车与电车时代交替的交叉口，你会怎么选择？

　　坚持国际化主战略，徐工用匠心工艺一次次地敲开海外市场大门，与海外客户在共建“一带一路”中携手相伴，彰显了强大的品牌竞争力。作为一带一路北线的重要支点，中亚地区虽煤炭、矿产资源丰富，但地质结构复杂，莽莽黄沙、苍凉雪域、湖泊草原等恶劣的施工环境为货物运输作业带来了诸多挑战。

　　新款 EKS 215a 可以在高达 6 米的高位仓库存储重达 700 公斤的载荷，因此是高位自动化仓库的理想解决方案。

　　专业致力于设计制造电动仓储叉车、非常物流设备的高新科技企业，也是MIMA（米玛）品牌叉车的设计、生产制造商合肥搬易通科技发展有限公司（以下简称：搬易通）应邀再次亮相本届展会，秉持着MIMA“min and max；小空间实现大梦想”的品牌理念在W5馆E3展位展示优越的物料搬运设备，并提供专业化物料搬运解决方案。

　　40、浙江力普精彩亮相2021年CeMAT Asia亚洲国际物流技术与运输系统展览会——新品，重磅首发——称重叉车

　　浙江力普物流技术有限公司，正式成立于2019年，是一家专注于物流技术领域的创新型科技企业，公司由一支在物流行业有着十余年经验的专家团队组成，涵盖智能制造、物联网、大数据分析、解决方案、产品研发等诸多技术领域，助力物流行业降低运营成本、提高业务效益，为搭建更智能、更高效的物流生态而不懈努力!

　　10月26日-29日， 2021年亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA2021）如期在上海国际新博览中心盛大举办。本次展会展览面积超过了80,000平方米，汇集近800家国内外一线品牌企业的亚洲地区物流装备行业，以“智慧物流”为系列主题，为每一个与会者展示智能制造的创新成果。

　　专注于电动仓储物流设备的制造商合派叉车携带着Hopper牌电动搬运车、电动堆高车、电动前移式叉车、电动牵引车、电动平衡重叉车等物流仓储用车系列亮相本届展会，展示自主研发的电动物流搬运设备技术。Hopper牌电动叉车主要组件(含电池、电机、充电器、)坚持走自主研发、掌握核心技术的道路。自主研发及生产的高科技的组件，一直都是Hopper品牌亮点。

　　在展会现场米玛新品全向前移式叉车产品凭借先进的技术优势、独一无二的性能特点，获得南京音飞储存储存集团有限公司、太仓台励福叉车销售有限公司两家公司的高度认可，在我们展会现场体验之后，对搬易通产品的性能半岛bandao体育、质量、驾驶体验感给予充分肯定，并现场签单订购。

　　12月10日上午，在苏州先锋物流装备科技有限公司（卓一智能叉车）工厂，以“窄巷无极致，重构新空间”为主题的2021卓一智能叉车窄巷道系列产品技术交流会隆重举行。来自全国各地的卓一智能叉车新老客户、媒体近百人到场观摩、助威和聆听。作为中国智能叉车的“先锋”，卓一旗下VUE人上行三向叉车闪亮登场，再次彰显卓一智能叉车在窄巷道系列叉车研发制造上的优势地位。同时，大会盛况通过卓一官方微信视频号、Facebook、Youtube、Instagram多平台进行了全球同步直播。会议由中国仓储与配送协会技术应用与工程服务分会常务副秘书长刘登峰先生主持。

　　林德叉车迎来了重量级成员——林德电动平衡重叉车E20/25B-01。作为林德电车的重要成员，此次新品具有特别重要的战略意义。它诞生于凯傲济南新工厂，是济南新厂第一台下线的平衡重叉车，承载着重要的历史使命，是凯傲中国向市场冲击的新起点。同时，对凯傲中国实现2025战略规划具有重要意义，帮助凯傲在中国乃至全球范围内的可持续发展建立了强大的信心。

　　中叉网新闻中心2021年12月16日讯，凯傲集团在“中国第二故乡”布局落地的第四叉车制造基地--凯傲济南新工厂开业仪式顺利举办！山东省委、济南市委孙立成，山东省济南市委、市长孙述涛，山东重工集团、董事长、潍柴动力董事长谭旭光，山东重工集团总经理江奎，凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏，凯傲集团执行董事会成员以及凯傲中国管理层、客户代表、经销商和合作伙伴、媒体代表等贵宾出席仪式并共同见证一期项目投产及首台林德E20/25B-01型电动平衡重叉车正式下线、仓储“多面手”新车发布，更快更窄更高！（文末有彩蛋）

　　今天，终于丰田仓储物流解决方案迎来了收官之作！如之前介绍，细化到仓储物流解决方案，丰田叉车也具备从低位、中高位到高位在库存储作业的一系列产品线。

　　而非常窄巷道叉车比起前移式叉车，可以进一步将存储能力提升至1.5倍！可以说是窄巷道作业之“王”，因此非常适用于物流配送中心等仓储流通业客户。这款车跟我们的专业中高位拣选车8FBP搭配，在货架间的货物存储操作更加灵活，如虎添翼。

　　CTD40-AGV主要适用于室内有限空间或者狭窄通道里重载型货物的自动化搬运、堆垛作业场景。

　　实现碳达峰、碳中和是一场硬仗，在国家的战略决策之下，英轩重工紧随国家的排放要求，推出E系列电动叉车新品，以更低的排放为客户提供满意的产品，为国家建设添砖加瓦。

　　E系列电动叉车在研发、设计中既继承了英轩多年来的研发经验，以及严谨、认真、品质卓越的优良血统，是英轩重工多年的潜心沉淀，凭借强大的企业研发实力，通过核心零部件自制而研发出的一系列新品，更加追求以人为本加强人与叉车之间的粘性，适用于不同的应用场景。

　　韩国原装进口9系列座驾前移式电动叉车，1.4吨至2.5吨载重。较窄的车身宽度和较短的车身长度，会减少转弯半径，操作人员可以更快地进出通道。

　　且行驶速度提高15%，门架下降速度提高10%，门架起升速度提高20%，为您带来高效的生产力。

　　会给自己蓄电的高科技，你听说过吗？这种高科技目前已成功的应用在龙工345.6V的高压锂电叉车上。

　　345.6V的高压锂电叉车，是龙工在经历两年创新研发，一年实况验证，三年精益求精之细节雕琢而推出的一款新品，于2021年10月隆重上市。

　　龙工高压锂电叉车，可谓是叉车中的精品，可与电动汽车共享充电桩，充电高效又便捷，标配1C超级快充技术，一小时即可充满，满血复活。同时配备电池加热技术，即使在寒冷的天气也可以正常使用。这款高压锂电叉车还搭配了低速也能提供大扭矩的永磁同步电机，配合大速比减速箱，使整机的加速性能、行驶速度及爬坡度均可媲美内燃叉车。

　　克拉克叉车近年来致力于产品的更新升级，一直把品质，安全和环保放在首位。蓄电池平衡重式电动叉车是克拉克的口碑产品，2021年克拉克青岛工厂发布两款经济型新品蓄电池平衡重式电动叉车。

　　吉鑫祥Li系列1.5-4T纯锂电池平衡重式叉车是基于最新的锂电技术，融合桥箱一体式驱动单元、交流控制技术、锂电标准化等先进设计理念而全新开发的新能源产品。该车系相较于传统铅酸改锂电叉车，拥有更小的外形尺寸，更灵活的转向性能，以及媲美内燃叉车的动力性能和更美观的外形设计。

　　该车系采用桥箱一体式驱动单元，结构紧凑，噪音低，性能优异；配合客户的多容量需求，80V锂电池设计共有210Ah、280Ah、315Ah、420Ah、525Ah、560Ah等6种容量，全系车型均可搭载使用，适合不同工况作业；采用通用电池包模块，四种车型共用一套锂电池组；为配合港口客户的需求，全系车型均预留起吊口，可用港口起重机起吊，进行船上作业；电气元件布置于车体中部、机罩下方，电控检修更为方便。整车具有舒适的操作空间、灵活的转向系统、先进的电气部件、便捷的蓄电池侧移方案、高效的驱动系统、快速充电口、便捷的维修性等特点。

　　随着社会经济的发展，人们对环保的要求越来越高，电动叉车逐渐取代内燃叉车是大势所趋。为适应市场需求，梯易优于2020年初推出的FLB型高性能重工况锂电专用叉车，广泛使用在日工作12至18小时的造纸、陶瓷、化工、家电物流等行业，获得了市场的高度好评。

　　为满足更多轻、中工况客户的需求，梯易优于2021年又推出了FLB型E系列锂电专用叉车。车辆的车架，门架及驱动桥、转向桥依然借用成熟耐用的内燃叉车零部件，行驶性能接近内燃叉车，液压性能优于传统铅酸叉车，为日工作8至12小时的轻、中工况客户提供了丰富的产品选择。