半岛·体育-bandao sports物流场所不得不防的10大叉车风险叉车作为搬运和提升货物的主要工具，具有转弯半径小、操作灵活、效率高等特点，是仓库运营不可或缺的设备。

　　当车速过快时，叉车有倾斜失稳的风险，尤其当转弯过急时还会导致侧翻车；臂架变幅或旋转太快，也可能使车辆丧失稳定性、发生倾倒。若是叉车驾驶员没有系安全带，叉车倒下前由于惯性，人还容易被甩出驾驶舱，甚至被接着倒下的车身压住，造成严重的伤害。

　　前两节我们讲了物流场所要做人车分流的隔离措施，但实际情况往往是有了人车分流的硬件设施，人员的执行和遵守也仍有松懈和疏漏。比如行人没有走在人行道上、叉车经过人车交汇的路口时未减速观察等。任何一方有疏忽，叉车带来的伤害都将是巨大的。

　　为了便于货车的装卸，不少仓库都有超过地面1米多的月台，连接地面与月台要有斜坡才能供叉车上下，于是重达几吨的叉车频繁在月台上下方穿梭时，就特别要注意落差，一旦不小心就可能连叉车带人一起摔下装卸平台。同时，斜坡须禁止行人通行，而应设立单独的固定阶梯让人员上下，因为当斜坡人车混杂时，载货加速上坡的叉车对坡上行走的人来说就是杀人凶器半岛·体育中国官方网站。

　　装卸区域属于物流禁区，务必禁止人员停留其中，毕竟当叉车载货运行或转弯时，叉车司机的视线往往是受阻的，极容易把货物前方站立的人员推倒、碾压，所以严格遵守人车分流、叉货倒行的要求才能有效防范因视线被遮挡而导致的安全风险。

　　正常情况下，叉车空载时是正向行驶的，视野最开阔；当载货超高时，采取倒行的驾驶方式盲区更少。然而倒行对叉车司机的要求其实很高，一边要扭头注意车辆后方的路面情况，一边还要留意运载货物和叉车周边的状态，眼观六路、耳听八方，一旦车辆失速、转弯过急、货物不稳、紧急制动等情况发生，安全隐患就容易爆发成事故。

　　每款叉车都有其适用的业务类型，勉为其难的事情坚决不做，尤其是当货物质量超出叉车核定载重时，车辆重心会偏移、叉架叉齿都可能变形断裂，当货物升高超出叉车核定的负载曲线时，还会造成失重翻车，安全得不到保障。

　　当叉取货架高层上的货物时，司机一边要抬头注视叉齿上的货物，一边还要留意叉车后撤时车身周边的情况，容易刮碰引起高空坠物，特别是货物堆叠不紧、包装防护不足、重心偏移时，托盘上的货物还会散落砸下，对叉车司机造成重大危害。

　　叉车需要与货车协作，完成装车或卸车的任务，如果叉车作业期间，货车没有采取熄火、拉手刹、拔钥匙、垫止滑块等行动，叉车司机也不曾检查货车是否完全静止就开始装卸货，那么极有可能由于货车突然启动，而刮蹭、拖动作业中的叉车，致使叉车翻倒或摔落月台等重大安全事故的发生。

　　叉车所有部位都禁止搭乘其他人员，更不能站上叉齿、或者叉的托盘上、货物上进行举高操作，例如人站在货叉上，盘点高层货架物料、卸载货车上层的原料、拆解货车顶的篷布等。这类违规的高空作业非常容易因各种意外摔下受伤，头部着地的话还会致死，千万不可贪图方便而不去使用合规安全的高空作业方式，否则出事铁定是大事。

　　作为一种装卸设备，叉车在运行时间长了以后难免会出现机械或者电路故障，因此维修保养要有周期计划，并且得严格按期执行。不能因为业务繁忙、叉车虽然到了保养时间但没感觉有问题就继续高负荷运转，否则破损、老化、裸露的电路可能让充电操作的人员触电，液压系统失灵、链条断裂而产生货叉掉落、砸中下方操作或检查的人员，甚至有叉车不受控制自行启动而伤害人员的极端情况发生，都是平时的设备维护保养没做好会产生的风险。

　　除了以上10种常见的叉车风险外，现实中还有各种稀奇古怪的叉车事故，看似防不胜防，实际上每一单事故在事后分析起来，几乎都是不遵守安全规定导致的。因此，安全第一不是挂在墙上的标语，而是要把安全管理放在物流现场日常管理的第一位，通过严格执行、不断培训、持续完善标准来查缺补漏，把风险都关到笼子里，物流现场才会安全高效。