半岛·体育-bandao sports一路风光满载希望！货运司机陈国庆在路上见证南京十年巨变党的以来，在以习同志为核心的党中央坚强领导下，全国人民凝心聚力、昂扬阔步，在民族复兴伟业中书写璀璨华章。在金陵大地上，940多万南京人民也以大地作纸、以奋斗作笔，把总擘画的“强富美高”新江苏宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成“工笔画”。“一笔一划”的实际成果，既反映在经济社会生活的各个领域，也发生在每个人的身边。身边的变化最打动人心、最有力量，也最能勾勒出新时代南京奋进的足迹。南京日报/紫金山新闻今起在“喜迎二十大”专栏推出子栏目“我在南京这十年”，走进一位位具体的新闻当事人，与他一起体会身边具体而微、可感可知的变化，并从这些变化中感悟新时代这十年的壮阔历程。

　　这个中秋节，南京朝篷物流有限公司的负责人陈国庆一天也没有闲着。他一边在公司园区里指挥装车半岛官网入口网页版、卸货，一边跟在外接单的业务员保持联系，空闲时还会亲自上车，送一票短途货。

　　朝篷物流公司位于南京市江宁区淳化街道青龙社区，占地160多亩，建有两个仓库、一个停车场和系列配套用房，主要承接单位和零散客户的仓储、运输业务。

　　在把节日期间的工作安排妥当后，陈国庆跳进一辆厢式小货车的驾驶室，运送一车货物到湖熟工业园。记者在驾驶室跟车进行了采访。

　　陈国庆说，他1977年10月1日出生在镇江句容，1998年当兵成为一名装甲车驾驶员，2005年退伍后自主择业，在南京成为一名快递员，跑江宁和溧水方向。2013年，对物流运输行业充满热爱的他，“一人一车”干起了货运司机。跑车途中，他发现好多同行都是退伍军人，便把大家聚在一起商量“干件大事”。

　　“2013年6月10日，我们下定决心、勇敢‘上路’，一起成立了南京朝篷物流有限公司。‘朝’是朝气蓬勃的‘朝’，‘篷’是我们早期卡车上篷布的‘篷’，我们对在南京做物流充满信心。”陈国庆指着手中的方向盘说，类似这种公司自有车辆，我们已经购置了15台，大中小车型都有，另外还有30多辆挂靠车辆，“未来我们的业务范围将更加广阔，也将吸纳更多退伍军人和社会人员加入公司，大家一起往前奔”。

　　“我刚开始跑快递和运输时，公司都在现在的江宁大学城。十多年前的大学城地块，成片的建筑物还非常少，往溧水、高淳方向的道路还都是县道、乡道，一包快递、一票货物，要跑上大半天，路两边也没有什么能留下印象的。现在再看江宁大学城，完全是一派新城面貌，我们的物流园也顺势向城市外围搬迁。”

　　陈国庆说，现在他们已经搬迁到青龙社区，这里的村庄环境整洁优美，是远近闻名的网红打卡点；现在的物流园也已经不是十多年前的模样，车辆不再乱停乱放、货物不再乱堆乱倒，现代物流和仓储管理体系正在建立，处处透着现代化气息。

　　“现在，从外地拉货回园区，从仓库出货到周边，一路都是新城新貌和美丽乡村。这些年，南京境内的国道、省道大都进行了快速化改造，县道、乡道也都进行了提标，更修了很多过去没有的路，打通了很多断头路，跑起来顺畅又‘养眼’，一路好风光。”陈国庆说。

　　陈国庆说，货运司机的收入除了与运输里程有关外，还与这一趟的“产值”有关，货物的含金量越高，运输的费用就有可能越高。

　　“刚开始跑运输的那几年，我们的货物主要是汽车零配件，占总业务量的约80%。”陈国庆说，现在南京的汽车产业在转型升级，更多高科技产业也成为南京新的经济支柱，汽车零配件业务只占我们运输总量的15%左右了，公司更多业务是运输电子、通信、光电类产品，占比大概在50%左右，“这和南京先进制造业的发展密不可分，目前我们已经与中兴通讯、天邑通信等建立了稳定的仓储、运输服务合作关系，未来还将有更多高附加值产品交付我们承储、承运”。

　　“运输业的发展离不开制造业，为制造业发展解决干线运输、仓储、末端配送等问题，运输业才有进一步增长的空间。”从退伍军人到货运司机，从“一人一车”到开物流公司，陈国庆对运输业的理解日渐加深，并在公司的物流园区进行了实践。

　　陈国庆说，现在运输业的竞争已经过了“拼低运费”“拼疲劳驾驶”的阶段，要想赢得先机，必须为制造业企业解决他们自身的痛点，比如库存的压力、零配件同步生产配送的压力等，“我们要把制造业企业仓储、配送业务一起打包承接，主动嵌入他们的生产链、供应链，通过综合服务才能提升物流运输的利润率；现在我们公司的主营业务还是运输，3-4年后，运输将只占我们总业务量的40%，我们将往物流、仓储和供应链服务商转型，迈向产业链、价值链更高端”。

　　说到这个话题的时候，陈国庆已经到达湖熟工业园。交接卸货时，陈国庆打开手机，登录一款名叫“运满满”的公路智能运力平台。

　　陈国庆说：“这个App就诞生在咱们南京，现在已经成为国内货运司机网上找货源的主要渠道。现在我登录的是司机端，选择的发货地点是湖熟、收货地点在淳化，争取每一段路程都不空跑。”

　　条件输入完毕，按确认键。陈国庆的手机上马上跳出多条发货信息。陈国庆选择一条运费较高的信息，与对方沟通接货地点和时间后，便发动车辆前往。

　　接货途中，陈国庆说，数字化已经影响到我们工作生活的方方面面，数字货运平台未来还将继续深刻影响这个行业，让全行业持续降本增效。

　　“从货车司机，到物流运输企业，我们都要顺应这个变化，拥抱这个变化，以自身之变迎接行业之变。只有这样，我们的生活才能更加美好，我们的退伍军人和‘卡哥’‘卡嫂’才能创造更多的精彩。”陈国庆说，面向未来，他有信心与大家一起满载希望、满载幸福，奋进新征程。