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半岛官网入口网页版叉车安全运行管理制度doc

作者:小编   发布时间:2024-10-30 08:34:50   点击量:

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  1、 叉车安全运行管理制度编制:审核: 公司1.目的本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定,为了规范公司叉车管理,成品的有序搬运,并确保叉车驾驶安全,正常运行,特制订管理制度。2.适用范围 适用公司全体叉车驾驶人员。3.职责3.1生产部负责班组所有叉车调度、日常检查、保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。3.2保卫科负责维持厂区交通秩序,全厂交通安全检查和考核。3.3生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。叉车维修人员负责公司所有叉车的维护保养及维修工作,并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。 4.程序4.1资格要求4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾

  2、驶叉车。4.1.2叉车在进厂使用前,应由安环部对叉车进行全面的技术验收后方可启用,并建立相关资料。4.1.3没有生产部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。4.2驾驶前检查4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。 4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。 4.3.2启动叉车时,每次启动不得超

  3、过秒钟,再次启动应隔秒以上,若连续三次启动不成时应再隔分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。 4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。 4.3.4叉车启动时,注意观察周围是否有车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。 4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。

  4、 4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。 4.3.7遵守工厂限速规定,车速控制在5-10km/h;严禁高速行车,以保证安全。叉车上安装的限速设置不得私自改动。 4.3.8在十字路口或看不见的地方,应减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。 4.3.9运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。 4.3.11行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行与叉车作业无

  5、关的工作。 4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。 4.3.13严禁超载行驶。4.4装卸规定 4.4.1叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。 4.4.2叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。 4.4.3利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。 4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。 4.4.5不准用货叉直接叉运易燃

  6、、易爆、有毒等危险品。 4.4.6停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。 4.4.7无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。 4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。4.5停放要求 4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁; 4.5.2停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车。4.6保养规定。叉车的养护分为:日常养护、一级养护和二级养护 4.6.1日常维护,每班后。4.6.1.1清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 4

  7、.6.1.2检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 4.6.1.3检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4.6.1.4 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 4.6.1.5放去机油滤清器沉淀物。 4.6.2一级技术保养。按照“日常维护”项目进行,并增添下列工作。 4.6.2.1检查气缸压力或线检查与调整气门间隙。 4.6.2.3检查节温器工作是否正常。 4.6.2.4检查多路换向阀、升降油

  8、缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 4.6.2.5检查变速器的换档工作是否正常。 4.6.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 4.6.2.7更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 4.6.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。 4.6.2.9检查风扇皮带松紧程度。 4.6.2.10检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。 4.6.2.11由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。 4.6.2.11.1 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇

  9、行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。 4.6.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。 4.6.2.11.3路试一段里程后,应检查制动器、变速器半岛·体育-bandao sports、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 4.6.2.11.4货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。 4.6.2.11.5检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。 4.6.3二级技术保养。除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作: 4.6.3.1清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。 4.6.3.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。 4.6.3.3检

  10、查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。 4.6.3.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。 4.6.3.5拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。 4.6.3.6清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 4.6.3.7清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。 4.6.3.8拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。 4.6.3.9拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。 4.6.3.10检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情

  11、况。 4.6.3.11拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。 4.6.3.12检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 4.6.3.13检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。 4.7奖惩考核4.7.1对违反叉车安全操作管理,按照公司相关规定进行处理。4.7.2保养:因自身保养不善,造成的维修费用由个人承担。4.7.3对未经验收投入使用的追究责任人并处以100500元罚款,出现责任事故由其承担相关责任。4.7.4对出现私自改动超速设置的处以100300元罚款,限速自行脱落松动时应立即处置,否则按超速处理。4.7.5对限速设置不到位造成超速

  12、酿成事故的,追究维修人员相关责任。4.7.6违反叉车安全操作管理且造成公司财物损失、影响严重的事件,必须第一时间报告公司安环部,由公司安环部按照公司安全管理办法进行处罚。4.7.7对叉车司机年内有违规行为记录的,在年终评定时,违规次数多,情节严重,影响较大者,公司将决定是否留用。4.7.8其他参照公司相关规定及制度。4.7.9根据年评情况同期使用30%的叉车将给予一定的年终奖励,按照以下标准进行排列4.7.10维修成本费用少4.7.11油耗成本率低4.7.12叉车外表干净4.7.13损坏率、事故发生率低4.7.14叉车工作时间利用率高5.相关记录5.1叉车检查记录5.2维修记录 6.1驾驶员名单: *公司 2011-6-11第 4页 /共 6页

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