我市将申建全国中欧班列集结中心8月21日，济南市政府办公厅发布《济南市促进物流产业高质量发展三年行动计划》。《计划》提出，积极申建全国中欧班列集结中心，持续拓展中欧班列通道，到2026年，济南中欧班列运行线%以上。另外，济南市智慧口岸物流平台将上线运行，入驻平台企业数量将达450家。此外，耗时7年的郭大铁路专用线年济南中欧班列线条，济南机场开通国际客货运航线条以上

　　济南是全省确定的三个中欧班列集结中心之一，承担服务全省外贸高质量发展的重任。济南市口岸和物流办公室口岸处处长王宏日前表示，截至目前，济南中欧班列运营线%，开行量连续4年居全省首位，截至今年6月底，累计开行3826列。预计2024年班列运贸一体业务将拉动外贸增长1亿元以上。

　　《计划》提出，济南将加快建设中国快递示范城市。支持开通济南至全球城市的跨境（快）件国际货运航线，探索开展济南中欧班列邮政跨境包裹运输业务，打造全省邮政包裹跨境运输集散地。推广“客货邮融合”“快快合作”“交快合作“等模式，加快构建区县、镇、村寄递物流体系。到2026年，年快递业务量突破11亿件，年均增长10%以上，年快递业务量超1亿件品牌企业达到5家，跨境快递实现三年翻番增长，新增就业岗位3000个以上；提升镇、村快递综合服务站1000个，新设智能快递箱1000组以上。

　　推进货物包装和物流器具绿色化、减量化，鼓励企业研发使用可循环的绿色包装和可降解绿色包材。推动建立托盘等标准化装载器具循环共用体系，减少企业重复投入半岛·体育-bandao sports。加快”换新+回收”物流体系和新模式发展，促进大规模回收循环利用。到2026年，电商快件不再二次包装比例保持在90%以上，年均使用可循环快递包装快件超过1200万件，年均回收复用质量完好的瓦楞纸箱1000万个。

　　济南还将加快建设国家绿色货运配送示范城市。《计划》提出，济南将推动分拨中心、大型商超、菜鸟驿站等配套设施改造提升。加快新能源及符合国六排放标准等要求的货运车辆在城市配送领域应用，促进新能源叉车在仓储领域应用，优化新能源货车通行便利措施。到2026年，新能源或清洁能源车辆在城市内快递服务运输车辆中的占比超过80%，4家以上快递企业实施光伏电站、储能、充电场站、换电站等绿色设施建设。

　　济南将加快发展平台经济，鼓励具备条件的企业建设供应链一体化、大宗商品交易和多式联运等信息服务平台。积极推动货运行业数字化转型发展，鼓励发展网络货运平台，对零散运力、货源实施集约化整合。加快搭建山东中欧班列数字化综合服务平台。

　　推进铁路专用线进港区、连园区、接厂区，建成郭大铁路专用线，启动山东宝鼎铁路专用线等项目建设。谋划推进董家铁路货运中心二期工程、小清河港专用线建设。大力发展多式联运“一单制”“一箱制”。鼓励发展集拼集运、模块化运输、“散改集”等组织模式，合理有序推进“公转铁”“公转水”，降低物流运输成本。到2026年，国内班列重点线条，全市铁路集装箱年货运量达到50万标箱以上。