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叉车事故反思报告docx

作者:小编   发布时间:2024-09-06 15:58:55   点击量:

  叉车事故反思报告docx叉车事故反思报告 篇一:叉车事故通报通报 2013 年 6 月 14 日原热司炉岗位员工陈晨无证擅自驾驶叉车~将主门卫移动门轨道撞变型。特此通报。 主要事情经过: 2013 年 6 月 14 日晚上 22:40 分左右~原热司炉岗位工陈晨擅自开叉车到门卫取外卖~经调查~陈晨本人并无叉车证。将叉车开至主门卫时~发现刹车失灵~随后放下叉子减速~由于速度过快~未能将叉车停住~遂撞到了移动门轨道上~导致移动门轨道变型。 分析此次安全事故: 一、事故原因不清楚不放过: 当事人陈晨无证驾驶~是此次事故发生的主要原因。 当班调度邱珂对非叉车司机员工监管不力~致使本班员工存在无证驾驶现象是此次事故发生的次要原因。 原料岗位员工安全意识薄弱~未做到安全互防~致使无证驾驶现象发生~存在严重安全隐患~是此次事故发生的重要原因。 4(原料机长陈光喜请病假休息在家~导致监管力度不够。二、员工未受到教育不放过: 事故发生后~要求工厂各车间、科室利用晨会、班前会对此事故进行通报。各车间、科室以本次安全事故“举一反三”~真正做到安全生产: 三、没有防范措施不放过: 落实规章制度~提高安全意识是防范的首要前提~采取必要的措施达到解决问题的效果~为此~采取以下措施~以避免类似事故发生: 要求全体员工认真学习本岗位安全生产相关知识~提高自身预防和辨别安全隐患的能力~做到”伤害”。 加强对班组管理人员安全管理的培训~发挥班组调度、机长的安全监督职责。 加强员工安全培训教育~提高员工安全互防意识。 联合车间加强监管车辆使用情况~严禁无证驾驶~违章操作现象的发生。四、责任者未经处理不放过: 事故发生后~车间要求当事人陈晨上交书面检查~根据《石膏板太仓厂安全生产管理制度》对相关责任人处理如下: 当事人陈晨严重违反车间劳动纪律~处罚 800 元~要求其利用业余时间加强对工厂各项规章制度的学习~避免类似事件的发生。 当班调度邱珂班组安全管理严重失职处罚 200 元~要求调度邱珂认真反思~ 严抓班组安全管理。 石膏板太仓厂2013-6-18 篇二:叉车事故案例及分析叉车事故案例汇编 事故的原因在事后听起来全都觉得确实是不应该的。不过~事故往往就在总觉得不会发生时、意想不到的场所、意想不到的时候发生。在此~通过事故举例~简单说明意外事故是如何发生的。同时从叉车构造以及人类心理侧面探讨事故发生的原理~并思考预测危险的方法半岛官网入口网页版。 认为“自己绝对不会有问题”~这种侥幸心理正是事故的元凶。不怕麻烦~理所当然地做好应该做的事~可以预防很多事故。 事故举例一: 无驾驶资格驾驶员,无证操作,急转弯时翻倒~死亡事故状况: 平时的驾驶员没来上班~空出 1 辆叉车~某无驾驶资格证人员根据自己的判断驾驶该车。装载着托盘行驶到 90m 左右的转弯处~在急转弯时叉车翻倒。当时~头部猛装到顶部护板的角钢上~又被甩到混凝土路面上~倒下后被压在叉车下面~造成死亡。 事故原因: 1、无驾驶资格驾驶叉车, 2、行驶速度过快~拐弯时急转弯, 3、钥匙没有拔下~管理疏忽。 事故对策: 1、叉车的小转弯机动性比轿车好~因此在转弯时应降低速度, 2、叉车必须只限于持有驾照,特种作业许可证,的人驾驶, 3、妥善管理叉车~务必注意不要忘记拔下钥匙。 事故举例二: 人站在叉车上以平衡重量~摔落。事故状况 叉车叉起堆有货物的托盘,3.39 吨,欲行驶时~因货物超重~车体后部翘起。为了保持平衡~附件的 3 名作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时 ~后部突然翘起~3 人摔落。货物从失去平衡的叉车上落下~恢复平衡的叉车左后轮压到 1 人的胸膛上~造成死亡。 事故原因 叉车装载超过容许载重。 叉车作业人员站在座椅以外的部位。 事故对策 1.叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人。 2.装载切勿超过容许载重。 3.不仅要对驾驶员~对相关工作人员也要进行安全教育事故举例三: 被夹在行驶的叉车和板之间。事故状况 驾驶员在行驶时~发现了接近车辆的受害人。留意 了 2、3 次~一边慢行一边行 驶后~被害人的身影看不到了。驾驶员以为受害人已通过了~便直接行驶。但是受害人 正在蹲着数板子的张数~结果头部被夹在车辆后部和板子之间致死。 事故原因 1.未安装后视镜及倒车蜂鸣器。 2.报警器发生故障。 3.驾驶员的安全确认不足。 事故对策 安装后视镜及倒车蜂鸣器。 坚持开始作业前检查~维护不良部位。 3.驾驶员须充分确认行驶方向的安全。 4.步行者应迅速避让。 事故举例四 步行者在工作场地内被撞~死亡。事故状况 在正式作业开始之前~被安排进行临时作业的驾驶员 用货叉叉起 14 个托盘, 高 1.95M,,由于这个时间平时没有人~就直接前进了~不幸撞到偶尔步行的受害人 ~受害人因出血过多而死亡。 事故原因 1.自认为工作场地内没人~在视野被挡住的情况下仍向前行驶 2.未通知相关人员在正式作业前有临时作业~此属管理上的问题。 事故对策 装载货物导致不能确认前方视野时应行驶。 不得不在视野被遮挡的情况下行驶时~应安排引导员等~建立万全的监视体制。 3.即使是临时作业~也应制定 作业计划~并将作业

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