基于 triz 与可拓学的半自动手推叉车设计ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕａｎｇｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）

　　基金项目：广东省科技计划资助项目（２０１５Ａ０７０７１００２９，２０１５Ａ０３０４０２００９，２０１４Ａ０７０７１１０２３）；广州市教育科学规划资助课题

　　（１２０１４３０３０７）；广州市高等学校教育教学改革资助项目（穗教高教〔２０１５〕００２９１６）

　　作者简介：江帆（１９７４－），男，副教授，博士．Ｅｍａｉｌ：ｊｉａｎｇｆａｎ２００８＠ｇｚｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

　　摘要：针对产品设计过程中存在的问题，将ＴＲＩＺ与可拓学结合，提出一种ＴＲＩＺ与可拓学交叉融合求解方

　　法：利用可拓学简化问题、提取矛盾、拓展原理，采用ＴＲＩＺ理论获得矛盾的原理解决方案、可拓模型拓展，最后

　　应用可拓优度评价求解方案．进一步利用这种交叉融合方法求解实际问题：对于现有叉车中液压升降机构液压

　　油泄露和效率偏低的问题，提出基于卷的半自动手推叉车设计方案，对于卷升降机构中存在的问题，

　　［１］ 江帆． ＴＲＩＺ 创新应用与创新工程教育研究［Ｍ］． 北京：北京理工大学出版社，２０１３．

　　ＪＩＡＮＧ Ｆ． Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ＴＲＩＺ ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｅｄｕｃａｔｉｏｎ［ Ｍ］． Ｂｅｉｊｉｎｇ： Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ

　　［２］ 江帆． ＴＲＩＺ 与可拓学比较及融合机制研究［Ｍ］． 北京：北京理工大学出版社，２０１５．

　　ＪＩＡＮＧ Ｆ． Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ａｎｄ ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｂｅｔｗｅｅｎ ＴＲＩＺ ａｎｄ Ｅｘｔｅｎｉｃｓ［Ｍ］． Ｂｅｉｊｉｎｇ： Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ

　　ＹＡＮＧ Ｃ Ｙ， ＣＡＩ Ｗ． Ｅｘｔｅｎｉｃｓ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ［Ｍ］． Ｂｅｉｊｉｎｇ： Ｓｃｉｅｎｃｅ Ｐｒｅｓｓ， ２００７．

　　［４］ 徐家祥． 基于ＴＲＩＺ 理论的叉车全液压转向系统改进［Ｊ］． 起重运输机械，２０１３，５３（１２）：１２２１２３．

　　ＸＵ Ｊ Ｘ． Ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ｓｃｈｅｍｅ ｏｆ ｆｏｒｋｌｉｆｔ ｆｕｌｌｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｔｅｅｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｂａｓｅｄ ｏｎ ＴＲＩＺ ｔｈｅｏｒｙ［Ｊ］． Ｈｏｉｓｔ Ｃｏｎｖ Ｍａｃｈ， ２０１３，

　　［５］ 吴建勋，孙维乙，王平． ＴＲＩＺ 理论在叉车转向桥设计中的应用［Ｊ］． 起重运输机械半岛·体育中国官方网站，２０１４，５４（６）：２３２６．

　　ＷＵ Ｊ Ｘ， ＳＵＮ Ｗ Ｙ， ＷＡＮＧ Ｐ． Ｔｈｅ ｐｒａｃｔｉｃｅ ｏｆ ＴＲＩＺ ｏｎ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｆｏｒｋｌｉｆｔ ｓｔｅｅｒｉｎｇ ａｘｌｅ［Ｊ］． Ｈｏｉｓｔ Ｃｏｎｖ Ｍａｃｈ， ２０１４，

　　硕士论文基于TMS320F2812的叉车多轴伺服的设计与研究可编辑